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HOT ! z900rs 64チタン フロントアクスルシャフト+オマケ z900rs 新企画b64チタン1本丸削り出しアクスルシャフト前後セット+

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z900rs 64チタン フロントアクスルシャフト+オマケ z900rs 新企画b64チタン1本丸削り出しアクスルシャフト前後セット+の詳細情報

z900rs 新企画b64チタン1本丸削り出しアクスルシャフト前後セット+。車種から,Z900RS,ARCHIロゴシリーズ,アクスルシャフトガード | PMC公式。βTITANIUM (ベータチタニウム) KAWASAKI Z900RS (18-) リアアクスル。MADE IN JAPAN / TOKYO NAKANO【KAWASAKI Z900RS 専用】64チタン フロントアクスルシャフト64チタン(Ti-6Al-4V)を丸ごと1本削り出し。Z900RS専用設計で純正ボルトオン交換可能です。他社1本8万円のところ、こちらは24,800円!期間限定で新製品「ドライカーボン ハンドルクランプ(チタンボルト付き)」をプレゼント。■ 強度約1.2倍 絶対強度でクロモリを上回りながら、重量は大幅に軽い。■ サビない・腐食しない 雨・潮風・融雪剤にも強く、10年後も新品同様。zero-rは中実削り出しで強度最大化。・重量:クロモリより約44%軽い ・降伏強度:クロモリの約1.3倍 ・曲げ強度:中空クロモリの最大約1.5倍 ・比強度:クロモリの約2倍中実だから重い、は鉄の常識。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━純正品:394g 当製品:344g(曲げ強度:純正品の1.5倍)。ja22104.jpg。クロモリより軽く、強度は最強レベル。アイプロ製★シフトインジケーター APH1 赤 CBR1000RR SC59。cbxマフラー.ナカガニ。「良いものを適正価格で」——zero-rのこだわり。【希少】TRUSTピラーメーターパネル BG5/BD5用。ヤマハ アプリオ デジタルメーター Aplio ジョグ JOG。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 対応車種 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・KAWASAKI Z900RS / Z900RS CAFE / Z900RS SE ・2018年〜 ・純正品番:互換 ・フロントアクスルシャフト(1本)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【数字で見る】64チタンの圧倒的スペック ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【材質比較】64チタン vs クロモリ鋼(SCM435) ・比重:4.43 / 7.85 ・引張強度:950〜1,100 MPa / 850〜930 MPa ・降伏強度:約880 MPa / 約700 MPa ・比強度:約225 / 約110■ 約43%軽量化 バネ下重量軽減でハンドリングと加速レスポンス向上。YAMAHA SR400純正メーター。SR400用 プラナスメガホンマフラー。■ 比強度約2倍 航空機・F1採用の理由がここに。COBRA スリップオンマフラー ブラック M8ソフテイル。HAWK II TOKIOパワー菅。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【なぜ中実(ソリッド)なのか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━中空は軽い分強度が落ちる。z1 z2 真鍮メーターカバー。フォルスデザイン フェンダーレスキット ベースのみ CB1300 2018年〜。それでも純正・クロモリより軽い。カワサキ純正 ゼファーχ タコメータ― ゼファーχメーター。ARROWセンターアップマフラー カーボンエンド。zero-rはその常識を覆す。CBR250RR MC51 アクラポビッチカーボンマフラー
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